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Carrinho comercial de 11 m de braço vermelho guindastes montados veículo guindastes montados

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xModelo | HW-6.3T | Chassi | ChinaⅥ |
---|---|---|---|
Peso de Max.lifting (t) | 6.3 | Braço do guindaste (m) | 11 |
Comprimento do braço principal (m) | 3.5 | Altura de levantamento máxima (m) | 14 |
Número de seção do crescimento | 4 | Altura máxima | 80° |
Ângulo da rotação | 0-360 | Velocidade de rotação | 0-3. |
Outrigger hidráulico | Automático | ||
Destacar | Cranes montados em caminhões de 11 m,Grão montado num veículo de braço de 11 m,Guindaste vermelho montado num camião comercial |
Peso total (kg):11480
Motor: 4DX23-130E5 130 cv
Dimensões totais (mm): 7350*2450*3500
Descrição do produto
guindaste montado no camião guindaste montado no camião (guindaste montado no camião), o nome completo do modelo de guindaste montado no camião,É um sistema de elevação hidráulica e telescópica montado por equipamento mecânico para realizar o elevação, operação, demolição e deslocação de equipamentos de transporte de carga, de elevação, normalmente instalados em camiões leves, médios e pesados.um guindaste montado num camião é um veículo especial multifuncional que integra elevação e transporteÉ geralmente composto por chassi de camião, contentor, tomada de potência, feixe completo, guindaste e outros componentes.
Aqui estão algumas das principais características e componentes dos guindastes montados em caminhões:
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O braço do guindaste é o principal braço de elevação do guindaste montado no caminhão.Consiste em várias secções que podem ser estendidas ou retraídas hidráulicamente para ajustar a altura e alcance do guindasteO braço pode ser telescópico ou reticular, consoante o modelo e a capacidade de elevação.
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Contrapesos: Para manter a estabilidade e o equilíbrio ao levantar cargas pesadas, os guindastes montados em caminhões são equipados com contrapesos.Estes pesos estão normalmente localizados na parte traseira do guindaste e podem ser ajustados ou removidos conforme necessário, em função dos requisitos de elevação.
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Cabina do operador: a cabina do operador está situada no chassi do camião e proporciona um ambiente de trabalho confortável para o operador do guindaste.e ecrãs para operar o guindaste e monitorizar o seu funcionamento.
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Outriggers: Os guindastes montados em caminhões são equipados com outriggers, que são suportes estendíveis que fornecem estabilidade ao guindaste durante as operações de elevação.Os outriggers são implantados nos lados do caminhão e podem ser ajustados para diferentes comprimentos e ângulos para garantir a elevação segura e segura.
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Sistema hidráulico: o levantamento e o movimento do guindaste são movidos por um sistema hidráulico.bem como o funcionamento de outras funções do guindaste, tais como levantar e baixar cargas.
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Capacidade de carga: a capacidade de carga dos guindastes montados em camiões pode variar significativamente consoante o modelo e a configuração.desde guindastes menores capazes de levantar algumas toneladas até modelos maiores que podem levantar várias centenas de toneladas.
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Mobilidade: Uma das principais vantagens dos guindastes montados em caminhões é a sua mobilidade: podem ser conduzidos para diferentes locais de trabalho, eliminando a necessidade de equipamentos de transporte adicionais.O guindaste pode ser montado rápida e facilmente, poupando tempo e trabalho.
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Acessórios auxiliares: Alguns guindastes montados em caminhões podem ser equipados com acessórios adicionais, como jantes ou flechas, para estender o alcance e as capacidades de elevação.Esses anexos permitem que o guindaste execute tarefas complexas de elevação ou atinja altitudes mais elevadas.
Parâmetro
Chassis | Sinotruk Ace |
Normas de emissão | China VI |
Max.peso de elevação (t) | 6.3 |
Braço do guindaste (m) | 11 |
Comprimento do braço principal (m) | 3.5 |
Altura máxima de elevação (m) | 14 |
Número da secção do estrume | 4 |
Altura máxima | 80° |
Ângulo de rotação | 0-360 |
Velocidade de rotação | 0-3. |
Outrigger hidráulico | Automático |
- O tipo telescópico do boom é telescópico independente e telescópico síncrono, e a aparência é limpa e bonita.
-Os principais componentes de todo o veículo utilizam marcas nacionais conhecidas para garantir que a vida útil de design do veículo seja superior a dez anos.
-O cilindro do veículo é integrado por marcas nacionais bem conhecidas e selos Parker importados.
- Todos os tubos de óleo dos veículos são enrolados por tubos de óleo de borracha importados, com uma precisão de enrolamento de 0,01 mm, e todos os tubos de óleo do veículo têm três testes de pressão extrema para garantir uma qualidade fiável.
- O suporte de giro é feito de forja integral, amortecimento da superfície dos dentes e moagem de precisão da pista, o que torna o trabalho do guindaste mais estável e tem uma vida útil mais longa.
Detalhes do produto